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はやぶさを現地でお迎え オーストラリア5日目 帰還当日 ⑪

そんなこんなでも、記念すべき日。
お酒を控えていたS木さんを除いて、オカワリ~!

ここでジャパニーズサラリーマン飲み会がウーメラの夜空に展開された。
「おっとっとっとっとー」「まあまあまあ」「いやいやいやいや」
「じゃじゃ今度はこちらが」「これはこれは」
オーストラリア在住のI見氏が泣いて喜んだ(笑)。こういうのが懐かしいらしい。
確かにオーストラリアじゃ絶対聞けない掛け合いだ。

おっと、しかしこれはこの後の飲酒運転に響かないのか?
「厳密にはもちろん×なんだけど、ちゃんと運転が可能なら自己責任」
「マジっすか(笑)」
「つまり事故らないでね」
(えっと、この時のI見氏の発言については記憶が曖昧です。)
「いずれにしても、アウトバックでは全てが保険対象外

さあ、食事にも取り掛かりましょう。
AUSの各種ビールも取り揃え(一番美味しかったのはVB)。

特に和風野菜炒めが大人気だった。日本の味に飢えてました。
「そういえば車の話で思い出した。」
「なんですか?」
「Tarcoolaに来る途中で車が滑ったんだよ。」
「おかえり号も滑ってばかりでした」
時速100km/h位で」
「え?」
「どんどんアクセル踏んでたら、クルッと360°スピンした」
「・・・よく無事に辿り着きましたね」
「遭難してたら多分君らに見つかると思うし」
「一本道ですしね。でも、プリメーラの轍ってあまり気が付かなかったです」
「まあ、こんな日に事故ってられないよ~」
※コメント欄に御本人の注釈がございます。ねこ蔵さんありがとう。

みんなお腹空いていたんだね。誰も彼もが強行軍。
料理が冷たくなっていく。半端ない冷え込み。それに打ち勝て、みんなの食欲!
スピンマスターからカップラーメンの差し入れも有りましたが、でもその前に
お腹いっぱいになりました。
残ったウーメラ風パンはまた帰り道に。

時間は20:20過ぎ。
間もなく地球上空ではカプセルが切り離される。シーケンス予定時刻は20:21。
「そろそろカプセル切り離した頃ですね」
「成功したのかな」
「そういえばTCM-4は?」
「それはクリアしたよ」
「良かった~~」
砂漠にいると情報弱者…。

ん?DOCOMOの携帯が繋がる!?
仲間の一人が携帯を開いて驚く。
確かにAUSのキャリアを経由してだが、繋がっていた。
画面は某巨大掲示板。情報収集には手軽なサイト。
スレ番号は50台。どんどん増えていく。
…不思議。外国の砂漠の中で、携帯の画面は日常のもの。

「うちらもウーメラ砂漠にいるって書きこんでみようよ」
通信速度はとても遅い上に繋がりにくく、また通信料もべら棒だろう。
それでも、持ち主にお願いして書きこんでもらった。
ここに居る事の、小さな証明。
はやぶさを見にウーメラ砂漠のタークーラに来てます。
こっちは晴れて満天の星空です。寒いです。
みたいな事を書き込んだ記憶。
それでも、日本は最大の盛り上がりを見ているこの時間、我々の1bit通信運用の
書き込みはアッという間に埋もれてしまった。
どなたか、時間のある方は掘ってみてください^^

本格的に身体が冷えてきた。
地球帰還まで、まだ2時間30分ほどある。
とりあえず、片付けてみんなでおかえり号に退避しよう。
焚き火の火を落として火種にしておく。
撮影機材はスタンバイ状態にしておいて、残りは片付けた。

実は、この後に簡単なお楽しみイベントを仕込んでおいたのだ。
おかえり号のエンジンをかけ、ヒーターを全開にした。



つづく

拍手[2回]

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この記事へのコメント

ついに11話か。乙です。

ちなみに飲酒運転は基準以下なら合法で、1時間あたりビール2本ぐらい、ワインならグラス一杯ぐらいかなあ。車はあれぐらいの未舗装路なら100キロ走行は普通で、スピンしたのは急にカーブが出てきて減速→カーブ突入→ドリフト→カウンター→スピンなんで、回り始めは50キロぐらいっす。100キロで回ったらおそらく転がって死ぬかとw
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